東海ゴム (広州) 有限会社
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ABOUT US

会社紹介


東海ゴム (広州) 有限会社

東海ゴム (広州) 有限会社 (TRGと略称) は2003年12月に設立され、日本住友理工株式会社が全額投資して設立した外商独資企業である。

会社は広州市黄埠区永和経済区に位置し、敷地面積は6万平方メートル以上で、登録資本は25億円で、従業員数は約1500人である。会社は主に自動車用ゴムチューブとダンパーを生産して販売して、主な客先は各大手自動車メーカー、例えばトヨタ、ホンダ、日産などである。

社は「顧客至上」の理念を守り、先進的な生産技術を導入し、人材育成を重視し、製品の品質を厳しく管理し、良い企業を創造するために奮闘する。

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東海ゴム (広州) 有限会社
経営理念

経営理念

顧客の信頼を得て会社を成長させる、お互いを信頼し人材を育成し、明るい展望のある企業を創る。

企業文化

企業文化

顧客の信頼を得て会社を成長させる、お互いを信頼し人材を育成し、明るい展望のある企業を創る。

名誉資質

名誉資質

顧客の信頼を得て会社を成長させる、お互いを信頼し人材を育成し、明るい展望のある企業を創る。

製品センター

製品とソリューションはすでに自動車の多くの分野に応用されている


製品センター

製品とソリューションはすでに自動車の多くの分野に応用されている


製品センター

製品とソリューションはすでに自動車の多くの分野に応用されている


燃油系

燃料システム

涡轮增压管

ターボチューブ

空调管

空調配管

AT油管

ATチューブ

发动机支撑系

エンジンサポートシステム

 排气系统系

排気システム

车身系

ボディシステム

 前后悬挂系

前後サスペンション

排气系

排气系

一体成型加油管

一体成型加油管

グループ紹介


住友理工株式会社 (住友理工と略称) は1929年(昭和4年)12月に設立され、世界500強企業である住友グループ傘下の多国籍グループ会社である。
住友理工グループは、「自動車」・「電子」・「インフラ」・「住宅環境-ヘルスケア」の4分野で高品質な製品を世界中に提供し、「グローバル・エクセレント・マニュファクチャリング・カンパニー」になることをもって「たゆまず」努力する。住友理工グループは世界に106以上の支社と事務所がある。アジア、ヨーロッパ、アメリカには生産拠点があり、その中に中国には20社以上の子会社がある。

コア競争力

グローバルネットワーク

アメリカ州ヨーロッパ中国など世界5大生産研究開発システムをカバーしています。


自然资源部 监制[审图号:GS(2016)1561号]

ヨーロッパ、アフリカ

ロシアSumiRiko auto紐Hose RUS AOドイツsumito mo Riko Europe GmbHフランスsumirko AVS France S.A.S.イタリアsumirko Italy S.A.スペインsumirko AVS Spain S.A.U.

アジア諸国

インドのTokai imperialrubber India Pvt. Ltd.ベトナムSumiRiko Hose Vietnam co.、Ltd.タイsumito mo Riko (Asia Pacific) Ltd.タイInoac Tokai.、Ltd.インドネシアPT. Tokai放浪レジェシア

中国、韓国

中国住友理工企業管理(中国)有限公司中国東海ゴム (天津)有限公司中国東海ゴム (嘉興) 有限公司中国中国東海ゴム (嘉興) ゴムダンパー有限会社韓国株式会社大興R & T

日本

住理工山形株式会社東海化成工業株式会社住理工ホーセックス株式会社住理工メックス株式会社住理工エンジニアリング

アメリカ州

アメリカsumito mo Riko America,inc.アメリカSumiRiko Technical Center american,inc.メキシコS-Riko auto紐Hose de Chihuahua, S.A.P.I. de c.V.ブラジルsumirko do Brasil ú i.I.I.O.I.I.I.O.ブラジルS Riko auto紐HoseヒュンダイブラショールLtda.

ヨーロッパ、アフリカ

アジア諸国

中国、韓国

日本

アメリカ州

ニュース情報

製品とソリューションはすでに自動車の多くの分野に応用されている


鉱業ニュース

自動車のダンパーはどのぐらいで交換しますか? ダンパーの良し悪しの検査判断

多くの友人は自動車修理網小編に自動車ダンパーがどのくらい交換されたかを尋ねたが、実は自動車ダンパーは時間によって交換されるのではなく、ダンパーの良し悪しによって交換が必要かどうかを判断した油漏れがない場合は交換不要です。壊れた時だけ交換が必要です。正常な場合、自動車ダンパーは1万キロごとに正常かどうかを検査し、基本的には10-12万キロごとに部品を交換したり交換したりする必要がある

2023-07-31

鉱業ニュース

ダンパーはどのぐらい交換しますか?

ダンパーはどのくらい交換しますか。ダンパーは壊れていないので交換する必要はありません。正常な状況では、ダンパーは壊れない。当然、ダンパーの多くは車両廃棄に使われる。

2023-07-31

鉱業ニュース

ダンパーの役割は何ですか?

1.路面からの様々な衝撃を吸収した後に発生する繰り返しバウンスは、ばね固有振動の減衰を加速し、車両にもっと良い運転の滑らかさを提供する2.路面からの衝撃を緩和する揺れ時に発生する振動を速やかに吸収し、車両を正常な走行状態に戻す。

2023-07-31

鉱業ニュース

自動車のショックアブソーバーが壊れたので、交換しないとどんな結果になるのか? 破損で車のバランスが取れない

自動車ダンパーが壊れた最も直感的な表現はダンパー効果が弱くなることで、私たちがでこぼこした道を通ると、車は異常な騒音を出し、さらに深刻なのはサスペンションに影響を与えることであるそして私たちの車は修復されますが、実は多くの友人はショックアブソーバーが壊れたことをあまり気にしていません。

2023-07-31

社会福祉

誠実さをベースに、中国社会の発展に貢献します!

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募集

相互に信頼し、人材を育成し、よい将来性を持つ企業を創出する

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