自動車のショックアブソーバーが壊れたので、交換しないとどんな結果になるのか? 破損で車のバランスが取れない
公開日時:
2023-07-31 09:27
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自動車ダンパーが壊れた最も直感的な表現はダンパー効果が弱くなることで、私たちがでこぼこした道を通ると、車は異常な騒音を出し、さらに深刻なのはサスペンションに影響を与えることであるそして私たちの車は修復されますが、実は多くの友人はショックアブソーバーが壊れたことをあまり気にしていません。
しかし、ショックアブソーバーの油漏れが一定の限度に達した後、ショックアブソーバーの役割はもはや存在しなくなり、実際には自動車のシャーシに大きな影響を与え、正直に言うとダンパーの役割は車の快適性と安全性を維持することで、ダンパーが破損すると道路事故が発生する確率も高くなる。
深刻な状況では、車軸の断裂や自動車の転覆を招く。ダンパーの最もよく見られる故障は油漏れで、ダンパーが油漏れすると、内部油圧システムの圧力がアンバランスになるダンパー効果が低下したり消えたりして、ダンパーはばね衝撃の周波数を制限できず、車両走行時のダンパーばねの周波数と振幅が速すぎたり、大きすぎたりする。
油漏れが比較的深刻なショックアブソーバーであれば、私たちは正常な路面では感じられないが、くぼみのあるところでは感じることができ、両方とも油漏れがひどくあれば揺れは以前に油漏れがなかったものより明らかに大きいと感じることがあります。
ショックアブソーバーのもう一つのよくある故障は異音で、異音には2種類があり、これはいつもショックアブソーバー自体の内部の異音で、もう一つはショックアブソーバーのトップの異音であるこの両者が示す故障現象も異なるので、覚えておく必要がある。
ダンパー内部の異音は主にドラム音として表現され、ダンパー内部の油圧機器とシールの摩耗による油圧ノック音で、退屈で、ダンパーのようで、ドラムの音がダンパーが柔らかいとスプリングの振動を素早く吸収できず、車体が上下に鼓動し、タイヤと地面のグリップ力が悪いが、車の快適性はもっと良い。
そして家庭用車全体は比較的柔らかいダンパーを使う傾向があり、ダンパーが硬すぎると大きな抵抗をもたらし、バネの緩衝作用を妨げるが、タイヤと地面のグリップ力はもっと良いそのため、いくつかのスポーツカーやSUVのダンピングは硬いです。車は普通4つのショックアブソーバーを備えています。もしショックアブソーバーが壊れたら、油が漏れているかどうかを目視で検査します。
ショックアブソーバーは自動車の快適性と安全性に関係して、高速で破損すると、結果が深刻で、車速が高すぎて、車が転覆したり、橋が切れたりする可能性がある一方的な言い方ではなく、ダンパーが壊れたので、ペアを変えて、左右のダンパーを一緒に交換して、車のバランスを保ち、走行時、車の左右のバランスがとれていない。
は走行安全に影響し、ダンパーが壊れて交換しないと、車両のダンパー効果が低下し、車両の振動幅が速すぎたり大きすぎたりして、特に車両が揺れている道路を通過した場合衝撃速度がより顕著で、タイヤのグリップ力に影響を与え、車両に不慮の交通事故が発生した。
また、長期的に放置すると、車両のサスペンション部品が破損する可能性があり、今は専門の修理店で修理する必要があり、ダンパーは車両の走行中の快適性と安全性に関係している車両が道路を高速で走行すると、車速が高すぎて、車両が転覆する可能性がある。
同時に、車両の燃費が増加し、タイヤの摩耗現象が走行に危険をもたらし、ショックアブソーバー本体の温度が十分に高くなければ、ショックアブソーバー内部に抵抗がなく、ショックアブソーバーが正常に作動しなくなったことを示しているグリースを充填してテストを再開することができます。
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2023-07-31
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